Arnaud78
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Arnaud
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« le: 14 Août 2019 11:42:02 » |
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Bonjour,
Les enfants grandissent et nous souhaitons aussi faire évoluer notre programme de navigation.
Aujourd’hui, notre programme est centré autour des sorties à la journée, des sports nautiques et des petites croisières de 2 jours à 1 semaine (15 à 20 nuits par an en moyenne). On alterne les plans d’eau avec 70% d’eau douce et 30% de mer et on profite pleinement du côté transportable.
L’idée est de garder tout ça dans notre programme mais d’en profiter de manière encore plus intensive l’été.
Au lieu de partir en camping (camping-car ou mobil home) avec le bateau amarré à côté, on partirait juste avec le bateau pendant 2 à 4 semaines, en alternant mouillages et nuits au port. Une autre manière de faire la Corse et la Sardaigne. Et les Baléares aussi qui ne se prêtent pas à notre fonctionnement actuel (pas de campings).
Voilà, vous avez mon cahier des charges. J’aimerais maintenant toutes vos idées sur le(s) modèle(s) qui pourraient y répondre.
J’ai bien un modèle en tête, avec ses avantages et ses inconvénients. Mais je ne connais pas tout ce qui se fait… alors peut-être de bonnes surprises.
Merci pour votre aide dans mon début de réflexion !
Arnaud
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lexou
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Alex
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« Répondre #1 le: 14 Août 2019 12:13:16 » |
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Vedette ou coque walk auround ?
IB ou HB ?
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Ghauscao
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« Répondre #2 le: 14 Août 2019 13:08:51 » |
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Sans connaître ton budget c’est compliqué...
Sinon un Quick 805 cruiser en 350...
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« Dernière édition: 14 Août 2019 13:21:19 par Ghauscao »
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
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Arnaud78
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« Répondre #3 le: 14 Août 2019 13:26:59 » |
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Vedette ou coque walk auround ?
IB ou HB ?
Plutôt HB. Le bateau le plus logeable possible, dès lors que ça reste transportable (donc la limite des 3,5T sur remorque puis les 2,55m de large). J'ai oublié de préciser qu'on est 5 (2 adultes et 3 enfants). Aujourd'hui, on fait des petites croisières dans notre Cap Camarat 625 WA... Mais avec la logistique que ça implique, on tient maximum une semaine. |
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Sveti
J’espère que le fond de la mer est étanche...
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Antony
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« Répondre #4 le: 14 Août 2019 13:34:42 » |
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En fait tu attends les avis de Paul et Emilie sur leur 805 Cruiser en mode vacances d'été...  Je sais que tu as un GROS faible pour ce bateau mais il existe chez Parker un Timonier (le 750 CC pour Cabin Cruiser) qui est transportable et motorisable en 300 cv ! Cf. : http://www.parkerpoland.com/bateaux-Product-Name_Parker+750+Cabin+Cruiser_id_27.html |
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Arnaud78
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« Répondre #5 le: 14 Août 2019 13:47:28 » |
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Sans connaître ton budget c’est compliqué...
Effectivement. Mais le budget va dépendre de la vente de mon camping-car et mon bateau,... et de comment se passe la reprise du boulot. Bref, beaucoup d'inconnues. Donc je prends le sujet dans l'autre sens : identifier le modèle qui conviendrait à mon programme. Je regarderai ensuite les occasions ce qui me donnera une idée du budget a aller chercher. Puis je me laisserai le temps de réunir les sous avant de changer. En attendant, on est déjà pas mal avec notre programme actuel donc aucune urgence  ...
Sinon un Quick 805 cruiser en 350...
Dans la production actuelle, c'est aussi celui les Activ 805 qui me semblent a priori s'approcher le plus de mon programme. J'ai eu un voisin de ponton avec la version sundeck en Sardaigne : pas mal du tout. Entre le cruiser et le sundeck, à voir lequel est le mieux pour 5... En fait tu attends les avis de Paul et Emilie sur leur 805 Cruiser en mode vacances d'été... Je sais que tu as un GROS faible pour ce bateau... Effectivement, il faudra que je passe les voir quand ils seront sur la Seine. Le bateau à l'air top mais j'aimerais leur avis sur le passage de la carène par mer formée, parce qu'en Méditerranée, on se fait souvent secouer Et je ne vois pas trop d'autres modèles qui peuvent correspondre. A cause de la contrainte du transportable. Une coque alu transportable, marine et bien aménagée ne me déplairait pas non plus mais je n'ai pas trouvé. je vais regarder chez Parker aussi alors |
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Thierry,
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« Répondre #6 le: 14 Août 2019 14:25:00 » |
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Salut Arnaud,
Un peu plus court, mais bien foutu, le saver 690 , celui après 2014 je crois qui a la mode cabine peut être une solution aussi ?
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Thierry .
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Denis - alienor 470 de 1989 - 40 yam 2011
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« Répondre #7 le: 14 Août 2019 14:51:28 » |
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J'avais vu sur le Parker une double commande extérieure simplifiée à l'entrée de la timonerie qui m'avait bien plu  |
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La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte
Denis
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lexou
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« Répondre #8 le: 14 Août 2019 16:15:51 » |
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Le pro ou je stock et refit mon camarat est revendeur parker
Quand on voit la finition chez jeanneau et Quick et le prix cette nouvelle marque à vraiment pas de quoi rougir rapport qualité prix
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« Répondre #9 le: 14 Août 2019 16:42:29 » |
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J'adore le'parker 850 voyager, mais 2,80 m de large je crois,domage, on l'avait vu au salon,une merveille !
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theomi2
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Bertrand
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« Répondre #10 le: 14 Août 2019 17:54:00 » |
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Je sors du cc quicksilver. J'ai vu le 805 en cruiser et suis agréablement surpris par la finition. Je suis intéressé par un sundeck qui a une meilleure hauteur sous Bardot surtout dans les toilettes mais suis pas convaincu par aération (Pas de capot de pont à la différence du cruiser).
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Theomi3
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theomi2
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« Répondre #11 le: 14 Août 2019 17:55:36 » |
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Sous barot et pas Bardot bien-sûr!
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KELIDE
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PAUL
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« Répondre #12 le: 14 Août 2019 19:37:34 » |
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Salut Arnaud, on est en Méditerranée actuellement..on test la carène par gros temps pour pouvoir te faire un retour sans déc.. hier on a pris des beaux creux d’un ptit deux mètre pour rallier Hieres et je peut te dire que je suis convaincu par les capacités Marine du 805 . On passe 3 semaines dessus à 4 avec annexe plus moteur, wake, bouée canapé, et plein de bordel.. j’ai longuement étudié les équivalents dans ce segment et il n’y en a pas des tonnes.. Je t’envoi mes cordonnées en MP et je te tiens au courant de nos prochaines sorties en eau douce pour visite et essai avec plaisir. |
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theomi2
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« Répondre #13 le: 14 Août 2019 19:55:09 » |
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Bonjour Paul. Tu as un cruiser ou un sundeck ? Aimerai bien connaître avis d'un proprio de sundeck
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Jean-philippe
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« Répondre #14 le: 14 Août 2019 20:39:57 » |
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Bonjour Paul. Tu as un cruiser ou un sundeck ? Aimerai bien connaître avis d'un proprio de sundeck
De mémoire je crois que c'est un cruiser ,c'est un superbe bateau et avec le 300 c'est magnifique ,beaucoup de place à bord 👍 |
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Arnaud78
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Arnaud
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« Répondre #15 le: 15 Août 2019 01:07:57 » |
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Salut Arnaud,
Un peu plus court, mais bien foutu, le saver 690 , celui après 2014 je crois qui a la mode cabine peut être une solution aussi ?
Je suis pas fan de son esthétique, mais il a effectivement l'air assez logeable et transportable. Un point positif, il est en catégorie B. Mais je ne comprends pas la logique du constructeur : le 690 est en catégorie B8 alors que le 750 est en catégorie C8... ...il existe chez Parker un Timonier (le 750 CC pour Cabin Cruiser) qui est transportable et motorisable en 300 cv !
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Quand on voit la finition chez jeanneau et Quick et le prix cette nouvelle marque à vraiment pas de quoi rougir rapport qualité prix
J'adore le'parker 850 voyager, mais 2,80 m de large je crois,domage, on l'avait vu au salon,une merveille !
Parker a effectivement l'air de faire de beaux bateaux. Le 850 voyager a l'air vraiment "whaou"... mais pas transportable. Et pour le timonier, il a l'air très bien aussi mais je ne me sens pas de tracter un "gros" timonier (> 6m pour un timonier, ça doit faire une belle prise au vent). Je vais continuer à regarder s'ils n'ont pas un gros sundeck ou day-cruiser transportable. En tous cas, ça me donne des idées de bateaux a aller décortiquer sous toutes les coutures au Nautic de Paris cet hiver ! |
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« Dernière édition: 15 Août 2019 01:20:39 par Arnaud78 »
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Arnaud78
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« Répondre #16 le: 15 Août 2019 01:56:38 » |
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Salut Arnaud, on est en Méditerranée actuellement..on test la carène par gros temps pour pouvoir te faire un retour sans déc.. hier on a pris des beaux creux d’un ptit deux mètre pour rallier Hieres et je peut te dire que je suis convaincu par les capacités Marine du 805 . On passe 3 semaines dessus à 4 avec annexe plus moteur, wake, bouée canapé, et plein de bordel.. j’ai longuement étudié les équivalents dans ce segment et il n’y en a pas des tonnes.. Je t’envoi mes cordonnées en MP et je te tiens au courant de nos prochaines sorties en eau douce pour visite et essai avec plaisir. Merci Paul !  Nos programmes de navigation ont effectivement l'air proches. Et ce sera avec grand plaisir pour une rencontre sur la Seine ou l'Oise. Profitez bien de vos vacances en Méditerranée et ne remontez pas trop vite : en ce moment, on souffre un peu au niveau météo ici. Bonjour Paul. Tu as un cruiser ou un sundeck ? Aimerai bien connaître avis d'un proprio de sundeck
C'est bien un cruiser sur lequel navigue Paul. Voir sa présentation iciEn Sardaigne, j'ai sympathisé avec mes voisins de ponton qui étaient Suisses et propriétaires d'un Activ 805 sundeck : c'est une très belle bête aussi et je pense qu'il est difficile de départager le cruiser du sundeck. Je leur ai demandé ce qui les avait amené à choisir le sundeck plutôt que le cruiser et ils m'ont répondu la hauteur du pare-brise et la hauteur sous barrot de la cabine (lui était assez grand). Ils ont eu l'honnêteté de me confirmer que lorsque la mer est mauvaise, les embruns rentrent dans le cockpit même avec le taud de camping avec lequel ils peuvent naviguer => par le passavant. Sur ce point le cruiser doit être meilleur. Leur programme : bateau à l'année sur le lac de Zurich et 3 semaines d'été en Sardaigne (via le ferry). Dans le feu de l'apéro, j'ai oublié de prendre leur coordonnées. Sinon, tu aurais pu t'entretenir avec eux sur le sujet (en Allemand ) |
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sergio94
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SERGIO
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« Répondre #17 le: 16 Août 2019 09:30:54 » |
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Bj En occasion un Promarine il y en na de très beau Rare de les trouver  En Bretagne chez CMC |
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Serge ( président des pares battages)
pour vous inscrire envoyer moi un MP
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #18 le: 17 Août 2019 12:26:40 » |
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Puisqu'on ne parle pas encore budget tu as ces bateaux HABER |
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Kirie 21 - full électrique Kywat AE 10 cv Joël Impose ta chance, serre ton bonheur et va vers ton risque...à te regarder ils s'habitueront R. Char RIK-HA-RIK TOUR |
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ski wake
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« Répondre #19 le: 17 Août 2019 17:59:52 » |
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Puisqu'on ne parle pas encore budget tu as ces bateaux HABEREffectivement Joel, mais bon … pour ce qui est de l' activité wakeboard …   ... |
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin |
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capt.reg
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« Répondre #20 le: 17 Août 2019 18:01:57 » |
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Puisqu'on ne parle pas encore budget tu as ces bateaux HABEROui ! Vu au nautic 2016, une belle qualité de fabrication et une jolie gueule ! mais j'avais eu une curieuse impression de gros bateau... en modèle réduit. Je dois avoir 2 ou 3 photos de celui qui était exposé sur remorque. |
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ski wake
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« Répondre #21 le: 17 Août 2019 18:07:39 » |
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.. j'avais eu une curieuse impression de gros bateau... en modèle réduit.
... + 1 En fait si on part sur du transportable, c'est un bateau habitable pour 1 couple , voire 3 personnes maxi … mais un couple avec 3 enfants …. D'autant plus que contrairement au SUN DECK actuel de notre ami Arnaud, il n' y a pas vraiment de place à l' extérieur pour y poser un matelas… Ce genre de bateau doit etre bien agréable à la saison fraiche ou humide ( bien au sec et au chaud ) , pour se balader peinard sur les canaux … Mais en été en mer … à voir  Carène à déplacement, donc économique en carburant à faible vitesse … Mais faut oublier l'hydroplanage …  C'est un choix ... |
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin |
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California
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« Répondre #22 le: 17 Août 2019 19:14:10 » |
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Arnaud dans ta recherche n'oublie pas les bateaux nordiques...
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Journalisée
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Denis Princess Riviera 286(1991) 2x220 4,3 MPI, bravo3 2014  |
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Ghauscao
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« Répondre #23 le: 17 Août 2019 19:35:45 » |
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Arnaud dans ta recherche n'oublie pas les bateaux nordiques...
Souvent sur les 8m avec 4 couchages = 2,60m... Après c’est clair que les yamarin le 79 ou 80dc sont top... |
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Journalisée
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
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ski wake
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Michel
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« Répondre #25 le: 18 Août 2019 00:05:09 » |
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euh … c'est tractable comment … ? |
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Journalisée
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin |
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stephane
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« Répondre #26 le: 18 Août 2019 07:49:55 » |
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La condition première, c'est la tractabilite
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Stéphane
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Ghauscao
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« Répondre #27 le: 18 Août 2019 08:42:13 » |
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euh … c'est tractable comment … ? Avec un 4x4 et une remorque... c’est la condition de base pour tracter |
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Journalisée
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
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Arnaud78
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« Répondre #28 le: 18 Août 2019 09:24:01 » |
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Bj En occasion un Promarine il y en na de très beau Rare de les trouver En Bretagne chez CMC Très beaux bateaux les belone de chez Promarine et tu sais que j'adore leurs qualités marines. Mais l'aménagement est un peu juste pour un programme a 5 : il me faudrait une version avec une mid-cabine (un dc ?). Puisqu'on ne parle pas encore budget tu as ces bateaux HABERIntéressant comme concept. Mais je rejoins Michel (qui m'a initié au Wake il y a 5 ans ) : pas compatible avec le wake ! Je pourrai tout juste sortir les petits... mais il risquent encore de grandir... Arnaud dans ta recherche n'oublie pas les bateaux nordiques...
Bonne idée. Mais comme dit Cédric, pas facile de trouver un modèle aux limites du gabarit routier car souvent la largeur au dessus. Non, je ne connaissais pas et pour être honnête, je ne connais pas du tout les in-board. J'ai commencé à regarder et ça a l'air intéressant. Certaines annonces disent 2.54m de large, donc au gabarit routier (sous réserve du poids)... et d'autre disent 2,59m de large, donc hors gabarit routier. Difficile de trouver une fiche technique précise de ce bateau |
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Journalisée
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Arnaud78
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« Répondre #29 le: 18 Août 2019 10:49:45 » |
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Est-ce que tu connais sa catégorie de conception / nb de personnes ? C8 ou B8 ? ou autre ? |
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